Çelik hekurudhor Grade710/1084

Imazh i Veçantë i Çelikut të Shinave Grade710/1084

Përshkrim i shkurtër:

Emri i Produktit: Shina Hekurudhore Hekurudhore Hekurudhore Hekurudhore

Materiali: Q235/55Q/45Mn/U71Mn ose i personalizuar

Gjerësia e poshtme: 114-150 mm ose kërkesat e klientit

Trashësia e rrjetës: 13-16.5 mm ose kërkesat e klientit

Pesha: 8.42kg/m 12.20kg/m 15.20kg/m 18.06kg/m 22.30kg/m 30.10kg/m 38.71kg/m ose sipas kërkesës

Standard: AISI, ASTM, DIN, GB, JIS, EN, etj

Koha e dorëzimit: Rreth 15-20 ditë, deri në sasinë e porosisë

Mbrojtja: 1. Letër inter-i në dispozicion 2. Fletë mbrojtëse PVC në dispozicion

Na dërgoni email WhatsApp Amy@jindalaisteel.com

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Përmbledhje e çelikut të shinave

Shinat janë përbërësit kryesorë të shinave hekurudhore. Funksioni i tyre është të drejtojnë rrotat e mjeteve lëvizëse për të lëvizur përpara, të përballojnë presionin e madh të rrotave dhe t'i transmetojnë ato te traversat. Shinat duhet të sigurojnë një sipërfaqe rrotulluese të vazhdueshme, të lëmuar dhe me rezistencën më të vogël për rrotat. Në hekurudhat e elektrizuara ose seksionet e bllokimit automatik, shinat mund të përdoren edhe si qarqe shinash.

Materiali tipik i çelikut të binarëve

Sipas llojit të çelikut, hekurudha mund të ndahet në tre lloje:

Çelik karboni

Çeliku i karbonit është një shinë çeliku e shkrirë dhe e mbështjellë me xeheror hekuri natyral të papërpunuar. Kryesisht përdor elementë karboni dhe mangani në xeheror për të rritur fortësinë e shinës. Çeliku i zakonshëm i karbonit për shinat e trenit përbëhet nga 0.40%-0.80% karbon dhe më pak se 1.30%-1.4% mangan.

Çelik i lidhur

Çeliku i lidhur është një shinë çeliku që shkrihet dhe mbështillet pasi xehes origjinale të hekurit i shtohen sasi të përshtatshme të elementëve të lidhur si vanadiumi, titaniumi, kromi dhe kallaji. Fortësia dhe qëndrueshmëria e këtij lloji shine janë më të larta se ajo e shinës së karbonit.

Çelik i trajtuar me nxehtësi

Çeliku i trajtuar me nxehtësi është një shinë çeliku që formohet duke ngrohur dhe kontrolluar ftohjen e shinës së karbonit ose të shinës së aliazhit të petëzuar me nxehtësi. Struktura perlite e shinës së trajtuar me nxehtësi është më e rafinuar se ajo e shinës së petëzuar me nxehtësi, duke rezultuar në forcë dhe qëndrueshmëri më të lartë. Shina e ngurtësuar pas trajtimit me nxehtësi ka një shtresë korrigjimi të ngurtësimit në krye të shinës, e cila përmirëson shumë vetitë e saj mekanike në mënyrë që jetëgjatësia e shërbimit të shinës të mund të zgjatet.